Một trong những dự án trọng điểm mà Bí thư Thành uỷ TP.Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) Nguyễn Văn Triệu ấp ủ, quyết tâm mời gọi đầu tư là khôi phục sân bay Lộc Phát (trên nền sân bay quân sự trước giải phóng, tại phường Lộc Phát, TP.Bảo Lộc) dành cho dòng máy bay nhỏ và vừa để phục vụ nhân dân đi lại tiện ích, kết hợp máy bay du lịch, thể thao, bay dù lượn… phục vụ chở khách tham quan, ngắm cảnh…
4 dự án trọng điểm của Thành phố Bảo Lộc đang kêu gọi vốn đầu tư
1. Dự án sân bay Lộc Phát – Bảo Lộc với quy mô khoảng 50 đến 100ha, hình thành sân bay cấp 3C, đường cất hạ cánh 1.820m x 30m
2. Tổ hợp dịch vụ du lịch khách sạn 5 sao (đầu tiên ở Bảo Lộc)
3. Sân golf Lộc Phát – Lộc Thắng
4. Khu tổ hợp dịch vụ – du lịch sinh thái sân golf – cáp treo núi Sapung, quy mô hàng trăm ha (theo đề xuất của nhà đầu tư)
Hiện nay các ông lớn đang quan tâm đến các dự án trên là:
- Tập đoàn Novaland tìm hiểu và dự định đầu tư các dự án bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng, sinh thái
- Tập đoàn Hưng Thịnh : Cáp Treo Núi Sapung ( tập đoàn đã thu mua đất của người dân khu vực này)
- Tập đoàn Him Lam: quan tâm đầu tư dự án khu dân cư phường B’Lao + khu du lịch sinh thái thác Đá Bàn + Dự án khu đô thị du lịch “Thiên đường mắc ca”
- Tập đoàn Ecopark: du lịch sinh thái sân golf, cáp treo núi Sapung và Khu đô thị, dịch vụ giải trí – nghỉ dưỡng hồ Nam Phương 1 và hồ Nam Phương 2.
- Văn Phú – Invest: Tham vọng lớn với khu đô thị dịch vụ giải trí hồ Nam Phương 2 + Dự án Sân bay Lộc Phát + quy hoạch xây dựng Khu phố Shop House đi bộ dịch vụ thương mại, chợ đêm tại khu chợ cũ Bảo Lộc
Ngoài ra, Dự án Khu đô thị, dịch vụ giải trí hồ Nam Phương 2 (quy mô diện tích khoảng 84ha, tại phường 1 và phường Lộc Phát) với mục tiêu đầu tư xây dựng khu đô thị và dịch vụ vui chơi giải trí gắn với cảnh quan hồ, Khu dân cư Phan Đình Phùng… Mục tiêu của các dự án là xây dựng các khu du lịch sinh thái nghỉ dưỡng kết hợp với các loại hình dịch vụ, vui chơi giải trí, giúp kích cầu cho địa phương phát triển, tăng trưởng kinh tế, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.
Chủ trương và định hướng
Định hướng phát triển: phát triển vùng đô thị Bảo Lộc và vùng phụ cận trên trục quốc lộ 20, quốc lộ 55 và vùng đô thị phía Tây trên quốc lộ 20, đường tỉnh 721. Phát triển chủ yếu công nghiệp nhẹ (chế biến nông sản, dệt may, tơ tằm, công nghiệp phụ trợ, khai thác và chế biến sản phẩm sau khai khoáng). Phát triển thương mại dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng, dịch vụ du lịch chăm sóc sức khỏe, du lịch sinh thái rừng. Các vùng chuyên canh theo hướng nông nghiệp sạch, nông nghiệp công nghệ cao (chè, cà phê, dâu tằm, cây ăn quả, lúa, dược liệu).
Thành phố sẽ phát triển các Trung tâm chuyên ngành cấp vùng và quốc gia, bao gồm: Thương mại – dịch vụ; Văn hoá – thể dục – thể thao; Nông nghiệp công nghệ cao; Du lịch sinh thái nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khoẻ. Vì vậy, sau khi Đà Lạt trực thuộc Trung Ương thì Bảo Lộc sẽ thay thế Đà Lạt và trở thành “đô thị hạt nhân” phía Nam của tỉnh Lâm Đồng.
Điều đó đồng nghĩa với việc các trung tâm hành chính, bệnh viện,… sẽ chuyển trụ sở về Bảo Lộc, mở ra cơ hội phát triển và thành phố này sẽ nắm vị trí then chốt thúc đẩy phát triển địa phương và đầu mối giao thương quan trọng cả khu vực Tây Nguyên.
Nguồn tin từ UBND TP.Bảo Lộc, được biết, mới đây, một doanh nghiệp lớn, hoạt động chính trong lĩnh vực đầu tư – phát triển bất động sản ở phía Bắc đã có văn bản gửi Thành uỷ, UBND TP.Bảo Lộc về việc đề xuất nghiên cứu Dự án Sân bay Lộc Phát và Dự án Khu đô thị, dịch vụ, giải trí hồ Nam Phương 2.
Theo đó, doanh nghiệp này sẽ lập kế hoạch hợp tác đầu tư, phát triển cơ sở hạ tầng tại Bảo Lộc, khôi phục Dự án Sân bay Lộc Phát – Bảo Lộc với quy mô khoảng 100ha, hình thành sân bay cấp 3C, đường cất hạ cánh 1.820m x 30m và đề xuất tài trợ kinh phí lập quy hoạch tỷ lệ 1/2000 và thực hiện đầu tư Dự án Khu đô thị, dịch vụ giải trí hồ Nam Phương 2, quy mô diện tích 84ha, tại phường 1 và phường Lộc Phát.
Trước một số ý kiến cho rằng, tại huyện Đức Trọng – Lâm Đồng (cách TP.Bảo Lộc khoảng 100km) đã có sân bay Quốc tế Liên Khương, sắp tới đây có thêm tuyến đường cao tốc Dầu Giây (địa phận tỉnh Đồng Nai) – Liên Khương – Đà Lạt, sự xuất hiện thêm một sân bay có cần thiết không?
Ông Nguyễn Văn Triệu – Bí thư Thành uỷ TP.Bảo Lộc khẳng định, rất cần thiết là đằng khác. Các phương tiện sẽ thông thương, bổ trợ cho nhau, Bảo Lộc chú trọng đường bay thương mại kết hợp du lịch – dịch vụ với những máy bay nhỏ, chở ít người, chi phí không cao… giúp kích cầu, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Một thành phố có đường bay sẽ thuận lợi phát triển nhiều mặt, đánh thức vùng đất đầy tiềm năng, thế mạnh kinh tế – du lịch.
Trước đó, tháng 2-2020, UBND tỉnh Lâm Đồng, Sở Xây dựng và UBND TP.Bảo Lộc tổ chức lễ công bố và trao giải thưởng Cuộc thi ý tưởng quy hoạch chung TP.Bảo Lộc và vùng phụ cận đến năm 2040. Việc triển khai lập Đồ án Quy hoạch này nhằm xây dựng TP.Bảo Lộc một cách khoa học, bài bản, hướng đến phát triển bền vững, phù hợp với xu hướng đô thị xanh trong tương lai; kích cầu phát triển kinh tế – văn hoá – xã hội của địa phương.
Kết quả, Liên danh Viện Kiến trúc Quốc gia (VIAR) và AREP Ville được trao giải nhất với các bản vẽ nêu bật ý tưởng quy hoạch chung TP.Bảo Lộc và các vùng phụ cận đến năm 2040, đan xen hài hoà giữa nét hiện đại du nhập quốc tế với bản sắc văn hoá địa phương.
Ông Đoàn Văn Việt – Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh ấn định thời gian hoàn thiện Đồ án quy hoạch, trình HĐND tỉnh thông qua (tại kỳ họp giữa năm 2020), hướng đến chào mừng Đại hội Đảng bộ TP.Bảo Lộc lần thứ VI, tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
